產(chǎn)品中心
達(dá)美航空將于2025年6月康復(fù)上?！迳即壓桨?/h3>
更新時(shí)間：2024/10/22 06:20:45 | 作者: 普通輸送帶
（記者 李居陽(yáng)）達(dá)美航空將于2025年6月康復(fù)上海浦東（PVG）至洛杉磯（LAX）的直飛服務(wù)，每周三個(gè)航班。該航線將由達(dá)美旗艦寬體客機(jī)空客A350執(zhí)飛，機(jī)上裝備最新的服務(wù)用品。上?！迳即壓骄€每周將運(yùn)營(yíng)三個(gè)航班，由達(dá)美的空客A350-900執(zhí)飛，供給四種座位產(chǎn)品：達(dá)美至臻商務(wù)艙套間、達(dá)美尊尚經(jīng)濟(jì)艙、優(yōu)悅經(jīng)濟(jì)艙、經(jīng)濟(jì)艙，為乘客帶來(lái)杰出的航空體會(huì)。上?！迳即壓桨鄰念^敞開(kāi)后，達(dá)美航空每周將運(yùn)營(yíng)17個(gè)中美直飛航班，包含現(xiàn)在的上海至底特律和西雅圖兩條航線。
此外，達(dá)美航空正持續(xù)擴(kuò)展在洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)的事務(wù)，高峰期每日運(yùn)營(yíng)超越150個(gè)航班，飛往近60個(gè)目的地，包含從12月4日起前往奧克蘭、巴黎和布里斯班的新開(kāi)航線和復(fù)飛航線。乘客從洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)動(dòng)身，將體會(huì)抵達(dá)美航空現(xiàn)代化的空中走廊（Sky Way）帶來(lái)的極大便當(dāng)。占地120萬(wàn)平方英尺、具有27個(gè)登機(jī)口的3號(hào)航站樓與空中走廊相連，這兒還有一個(gè)集中式的值機(jī)大廳，安檢區(qū)裝備先進(jìn)的數(shù)字身份識(shí)別系統(tǒng)。坐落四層的飛凡貴賓室（Delta Sky Club）屢獲榮譽(yù)，2023年被評(píng)為北美最佳航司貴賓室。商務(wù)艙乘客能夠尊享全新敞開(kāi)的達(dá)美至臻商務(wù)艙貴賓室（Delta One Lounge）。這兒最多可包容近200位客人。乘客從貴賓室可便利前往商務(wù)艙乘客專(zhuān)屬值機(jī)區(qū)域，并享用滿腔熱枕的服務(wù)和專(zhuān)用的TSA安檢通道，整一個(gè)流程順利快捷。
（記者 李居陽(yáng)）達(dá)美航空將于2025年6月康復(fù)上海浦東（PVG）至洛杉磯（LAX）的直飛服務(wù)，每周三個(gè)航班。該航線將由達(dá)美旗艦寬體客機(jī)空客A350執(zhí)飛，機(jī)上裝備最新的服務(wù)用品。上?！迳即壓骄€每周將運(yùn)營(yíng)三個(gè)航班，由達(dá)美的空客A350-900執(zhí)飛，供給四種座位產(chǎn)品：達(dá)美至臻商務(wù)艙套間、達(dá)美尊尚經(jīng)濟(jì)艙、優(yōu)悅經(jīng)濟(jì)艙、經(jīng)濟(jì)艙，為乘客帶來(lái)杰出的航空體會(huì)。上?！迳即壓桨鄰念^敞開(kāi)后，達(dá)美航空每周將運(yùn)營(yíng)17個(gè)中美直飛航班，包含現(xiàn)在的上海至底特律和西雅圖兩條航線。
此外，達(dá)美航空正持續(xù)擴(kuò)展在洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)的事務(wù)，高峰期每日運(yùn)營(yíng)超越150個(gè)航班，飛往近60個(gè)目的地，包含從12月4日起前往奧克蘭、巴黎和布里斯班的新開(kāi)航線和復(fù)飛航線。乘客從洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)動(dòng)身，將體會(huì)抵達(dá)美航空現(xiàn)代化的空中走廊（Sky Way）帶來(lái)的極大便當(dāng)。占地120萬(wàn)平方英尺、具有27個(gè)登機(jī)口的3號(hào)航站樓與空中走廊相連，這兒還有一個(gè)集中式的值機(jī)大廳，安檢區(qū)裝備先進(jìn)的數(shù)字身份識(shí)別系統(tǒng)。坐落四層的飛凡貴賓室（Delta Sky Club）屢獲榮譽(yù)，2023年被評(píng)為北美最佳航司貴賓室。商務(wù)艙乘客能夠尊享全新敞開(kāi)的達(dá)美至臻商務(wù)艙貴賓室（Delta One Lounge）。這兒最多可包容近200位客人。乘客從貴賓室可便利前往商務(wù)艙乘客專(zhuān)屬值機(jī)區(qū)域，并享用滿腔熱枕的服務(wù)和專(zhuān)用的TSA安檢通道，整一個(gè)流程順利快捷。
