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皮帶運(yùn)送機(jī)皮帶打滑的原因及處理辦法
戰(zhàn)勝運(yùn)送帶打滑現(xiàn)象，首先要找到打滑原因，方可采納比較有用處理辦法，由于皮帶的傳動(dòng)首要靠其自身與滾筒之間的摩擦力運(yùn)轉(zhuǎn)，之所以打滑首要是由于摩擦力過小，要進(jìn)步摩擦力。以下幾點(diǎn)闡明解說下皮帶運(yùn)送機(jī)皮帶打滑處理辦法
1、處理重錘張緊皮帶運(yùn)送機(jī)皮帶的打滑。運(yùn)用重錘張緊設(shè)備的皮帶運(yùn)送機(jī)，在皮帶運(yùn)送機(jī)皮帶打滑時(shí)可增加配重來處理，增加到皮帶不打滑停止。但不該增加過多，避免使皮帶運(yùn)送機(jī)的皮帶接受不必要的過大張力而下降其運(yùn)用壽命。
2、處理螺旋張緊或液壓張緊皮帶運(yùn)送機(jī)皮帶的打滑。運(yùn)用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶運(yùn)送機(jī)，呈現(xiàn)皮帶打滑時(shí)可調(diào)整張緊行程來增大張緊力?？墒?，有時(shí)張緊行程已不行，致使皮帶運(yùn)送機(jī)皮帶呈現(xiàn)了*性變形，這時(shí)可將皮帶截去一段從頭進(jìn)行硫化。
3、在運(yùn)用尼龍帶或EP是要求張緊行程較長(zhǎng)，當(dāng)行程不行時(shí)也可從頭硫化或加大張緊行程來處理皮帶運(yùn)送機(jī)皮帶打滑問題。
4、運(yùn)送帶初張力太小。運(yùn)送帶脫離滾筒處地張力不行構(gòu)成運(yùn)送帶打滑；這種狀況一般產(chǎn)生在起動(dòng)時(shí)，處理地辦法是調(diào)整拉緊設(shè)備，加大初張力；
5、尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)地太多；構(gòu)成丟失損壞地原因是機(jī)尾浮沉太多，沒有及時(shí)檢修和替換現(xiàn)已損壞或滾動(dòng)不靈敏地部件，使阻力增大構(gòu)成打滑；
6、傳動(dòng)滾筒與運(yùn)送帶之間地摩擦力不行構(gòu)成打滑；或許是由于運(yùn)送帶上有水或環(huán)境濕潤；處理辦法是在滾筒上加些松香末；但要留意別用手投加，而運(yùn)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入，避免產(chǎn)生人身事端；
7、起動(dòng)速度太快也能構(gòu)成打滑；此刻可慢速起動(dòng)；如運(yùn)用鼠籠電機(jī)，可點(diǎn)動(dòng)兩次后再起動(dòng)，也能有用戰(zhàn)勝打滑現(xiàn)象；
8、運(yùn)送帶地負(fù)荷過大，超越電機(jī)才能也會(huì)打滑；此刻打滑有利地一面是對(duì)電機(jī)起到了維護(hù)效果；不然時(shí)刻長(zhǎng)了電機(jī)將被焚毀；但關(guān)于運(yùn)轉(zhuǎn)來說則是打滑事端。關(guān)鍵詞：
