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上海機場: 依據公司2024年半年度報告截至2024年6月30日公司股東總數為212779戶

更新時間:2024/11/14 07:19:00 |   作者: 普通輸送帶

  

上海機場: 根據公司2024年半年度報告截至2024年6月30日公司股東總數為212779戶

  證券之星消息,上海機場(600009)08月21日在投資者關系平臺上答復投資者關心的問題。

  上海機場董秘:感謝您對公司的關注。公司將立足新的發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,加大對戰(zhàn)略性新興起的產業(yè)領域的研究力度,持續(xù)構建新發(fā)展模式,不停地改進革新和探索新技術應用,對接優(yōu)質資源,開展創(chuàng)新戰(zhàn)略布局,系統(tǒng)謀劃協(xié)同推進上海國際航空樞紐高質量發(fā)展。

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  投資者:上市9億股到現(xiàn)在24.88億股,疫情,股價從約88元跌到45元左右,收購虹橋,股本又增加約百分之22,從19.3億股達到24.88億股,導致股價跌到30多元,強烈建議,股票回購并注銷!

  上海機場董秘:感謝您對公司的關注。股價從長久來看是圍繞公司的內在價值波動的,但短期還會受到很多其他因素的影響,比如大盤走勢、資金偏好、供求關系、突發(fā)事件影響、市場預期等,因此,影響股價變動的因素有很多。公司將繼續(xù)努力做好各項工作,逐步的提升發(fā)展質量,持續(xù)為全體股東創(chuàng)造更大的價值。

  投資者:2024年上半年,虹橋和浦東機場合計客流量已達(或已超)2019年上半年水平。為什么2024與2019年的上半年凈利潤、毛利率相差巨大?

  上海機場董秘:感謝您對公司的關注。當前國內民航業(yè)發(fā)展進入新常態(tài),公司面臨的經營形勢存在諸多挑戰(zhàn),上海機場航空運輸增長呈現(xiàn)良好態(tài)勢,但境外航班及國際旅客吞吐量尚未完全實現(xiàn)結構性恢復,某些特定的程度上減緩了公司航空性收入的上漲的速度。同時,受免稅行業(yè)市場環(huán)境和競爭格局變化的影響,免稅行業(yè)經營渠道由原來的口岸免稅為主變?yōu)椤半x島+口岸+市內+電商”等多渠道模式,口岸免稅市場面臨的競爭愈發(fā)激烈。公司面臨一定的經營管理風險,業(yè)績有幾率存在一定波動。下半年,航空恢復發(fā)展進入增量提質的關鍵期,上海機場面臨的挑戰(zhàn)和工作任務艱巨繁重。公司將進一步提升政治站位,深入學習貫徹好二十屆三中全會精神,扛牢發(fā)展責任,堅持“以進促穩(wěn),凝心聚力推動高水平發(fā)展”的工作總基調,牢牢守住航空安全底線,加快樞紐運行能級、經濟運行品質、公司治理效能全方面提升,切實推動服務國家戰(zhàn)略的核心功能和核心競爭力再上新臺階,為完成全年目標任務奠定堅實基礎。

  上海機場董秘:感謝您對公司的關注。依據公司2024年半年度報告,截至2024年6月30日,公司股東總數為212,779戶。

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  證券之星估值分析提示上海機場盈利能力優(yōu)秀,未來營收成長性一般。綜合基本面各維度看,股價偏高。更多

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