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亞洲最長(zhǎng)散糧氣墊運(yùn)送機(jī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)
本報(bào)訊 （陸健 記者 蔡冰清 實(shí)習(xí)生 唐子文） 6月17日，在鹽城港大豐港區(qū)糧食碼頭上，門機(jī)抓料斗上下翻飛，大麥經(jīng)漏斗落到散糧氣墊運(yùn)送機(jī)上，穩(wěn)穩(wěn)轉(zhuǎn)運(yùn)至后方筒倉(cāng)。鹽城港大豐港區(qū)散糧氣墊運(yùn)送機(jī)正式投入運(yùn)轉(zhuǎn)。
據(jù)了解，該項(xiàng)目包括4條氣墊運(yùn)送機(jī)、3座轉(zhuǎn)運(yùn)站、4座棧橋、3個(gè)變電所和2座箱式變電站等配套設(shè)備，全長(zhǎng)達(dá)5049米，長(zhǎng)度為亞洲之最。
散糧氣墊運(yùn)送機(jī)具有出產(chǎn)功率高、摩擦阻力小、密封條件好、保護(hù)本錢低一級(jí)長(zhǎng)處，能夠更加好地服務(wù)于大麥、小麥、大豆、玉米等貨種的轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)送，大大下降損耗率、接觸面污染、場(chǎng)所污染。
運(yùn)送機(jī)內(nèi)部安置了密閉通風(fēng)除塵體系，并裝備TBLM系列低壓脈沖除塵器，能夠有用操控粉塵的溢出，避免揚(yáng)塵污染，從根本上下降、削減噪音的產(chǎn)生和分散，為港口綠色低碳轉(zhuǎn)型開展注入新生機(jī)。
此次糧食作業(yè)經(jīng)過氣墊運(yùn)送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)形式提升了近一倍的作業(yè)功率，削減了一半的作業(yè)時(shí)刻，得到了客戶的高度認(rèn)可。大豐港世界物流有限公司總經(jīng)理王軍表明，相對(duì)于傳統(tǒng)的轎車運(yùn)送作業(yè)方法，氣墊式運(yùn)送機(jī)具有顯著優(yōu)勢(shì)，首要體現(xiàn)在作業(yè)功率的大幅度的進(jìn)步，安全功能的顯著增強(qiáng)，密封功能的作業(yè)體現(xiàn)增強(qiáng)，以及貨品損耗率的顯著下降。
散糧氣墊運(yùn)送機(jī)投入到正常的運(yùn)用中后，不光能夠完成糧食從碼頭到庫(kù)區(qū)的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直線運(yùn)送，大大下降客戶的運(yùn)送本錢，一起也進(jìn)一步豐厚了大豐港區(qū)綠色高效快捷的轉(zhuǎn)運(yùn)方法。
