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海運訂艙vgm是什么意思
海運中的VGM，全稱Verified Gross Mass，直譯便是“核實的集裝箱總重”，聽起來有點繞對吧？ 但它可是個重要的海運規(guī)則哦
這個規(guī)則啊，是從2016年7月1日開端正式施行的，背面的大佬是國際海事安排（IMO）發(fā)布的《國際海上人命安全條約》（SOLAS條約）。
托運人得擔任供給集裝箱的精確分量，還要保證它安全合規(guī)。這可是個硬任務，不能大意！
碼頭操作者也得把關(guān)，保證每個集裝箱都通過分量核實，才干放行上船。他們可是守門的大將軍呢！
全體稱重法：集裝箱裝好貨后，整個拖車一同稱，再減去車頭、車架和油箱里的油重，剩余的便是VGM啦！
計算公式是：VGM 分量 = 裝載有集裝箱的拖車總分量 - 拖車頭、車架及油箱內(nèi)燃油的分量。
累加計算法：把貨品、包裝材料和集裝箱本身的分量都加起來，也是個不錯的挑選哦！
計算公式是：VGM 分量 = 貨品分量 + 一切包裝材料總分量（包含托盤、襯墊等） + 集裝箱皮重。
記住啦，供給VGM信息是強制的！沒有VGM，集裝箱就上不了船哦！這便是“NO VGM，NO LOAD”的規(guī)則！
現(xiàn)在，你該不會是對VGM有了更明晰的認識了呢？下次海運時，記住給你的集裝箱稱個重
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